從摩洛哥到撒哈拉，遠(yuǎn)鑄智能3D打印助力世界首輛太陽(yáng)能越野車(chē)完成上千公里試駕

來(lái)源：遠(yuǎn)鑄智能

零排放汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，但在充電基礎(chǔ)設(shè)施有限的地方，駕駛電動(dòng)汽車(chē)幾乎是不可能的。然而就在最近，“世界上第一輛”越野太陽(yáng)能汽車(chē)斯特拉·特拉（Stella Terra）讓這一切成為可能，通過(guò)在傾斜的車(chē)頂上使用太陽(yáng)能電池板為電池充電，完全由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)完成了橫跨摩洛哥和撒哈拉沙漠的超1000公里試駕行程。這輛備受矚目的太陽(yáng)能汽車(chē)來(lái)自荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)，通過(guò)與遠(yuǎn)鑄智能合作，采用了工業(yè)級(jí)3D打印技術(shù)完成了車(chē)身上重要結(jié)構(gòu)件和零部件的制造。

△斯特拉·特拉在撒哈拉沙漠順利完成試駕

車(chē)身重量和越野性能上的極限挑戰(zhàn)
斯特拉·特拉的最高時(shí)速可達(dá)145公里，晴天的續(xù)航里程可達(dá)630公里，這些指標(biāo)參數(shù)都直追市面上已有的電動(dòng)汽車(chē)。而它的車(chē)身重量?jī)H為1200公斤，比普通中型SUV輕25%左右。車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)使它能夠征服各種復(fù)雜地形，即使在崎嶇的地形上也能輕松駕馭，整輛車(chē)的效率比預(yù)期的要高三分之一。

埃因霍溫太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目經(jīng)理Thieme Bosman 強(qiáng)調(diào)了在設(shè)計(jì)這輛太陽(yáng)能越野車(chē)時(shí)所克服的挑戰(zhàn)，“我們真的是從零開(kāi)始，一切都由我們自己設(shè)計(jì)”，他提到將車(chē)輛的重量降到最低是至關(guān)重要的。遠(yuǎn)鑄智能的3D打印技術(shù)在整車(chē)的設(shè)計(jì)制造中扮演著不可或缺的關(guān)鍵作用，通過(guò)3D打印的復(fù)合材料定制零件能在滿(mǎn)足性能的同時(shí)，很大程度上減輕重量。通常用于大規(guī)模生產(chǎn)的傳統(tǒng)制造工藝對(duì)于像這樣的定制項(xiàng)目來(lái)說(shuō)成本高昂且耗時(shí)，3D打印技術(shù)在小批量生產(chǎn)制造上體現(xiàn)出成本和時(shí)間的雙重優(yōu)勢(shì)。

3D打印技術(shù)賦能電動(dòng)化的未來(lái)

△INTAMSYS為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供培訓(xùn)和技術(shù)支持

作為戰(zhàn)略合作伙伴，遠(yuǎn)鑄智能除了提供 3D 打印設(shè)備、切片軟件和材料的支持外，還不遺余力地為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供全面的培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)，培養(yǎng)車(chē)隊(duì)具備熟練操作3D打印機(jī)的技能，賦能完成整車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試中的所有環(huán)節(jié)。

△斯特拉·特拉充電狀態(tài)

這輛太陽(yáng)能越野車(chē)側(cè)攝像頭蓋和通風(fēng)/加熱系統(tǒng)等數(shù)十種關(guān)鍵零部件使用了遠(yuǎn)鑄智能3D打印技術(shù)進(jìn)行低成本的設(shè)計(jì)制造以及快速驗(yàn)證迭代。其中，貫穿式車(chē)前燈支架作為尺寸最大的3D打印車(chē)部件之一，由5個(gè)獨(dú)立的打印部件組合而成，整體使用了PC-ABS材料打印，該材料具有出色的沖擊強(qiáng)度和斷裂韌性，且具有良好的表面光潔度和與金屬鍍層的兼容性。通過(guò)遠(yuǎn)鑄智能的FUNMAT PRO 610HT 3D打印的組件在經(jīng)過(guò)后處理和電鍍噴漆等工藝后就變成黑色的貫穿式車(chē)前燈支架被安裝在斯特拉·特拉的車(chē)身上。

△貫穿式車(chē)前燈支架371mm*1758mm*318mm

作為工業(yè)級(jí)高溫3D打印設(shè)備的代表，遠(yuǎn)鑄智能FUNMAT PRO 610HT打印尺寸可達(dá)610*508*508mm,成型尺寸能夠滿(mǎn)足打印大尺寸零件的生產(chǎn)需求，同時(shí)高達(dá)300度的恒溫腔設(shè)計(jì)保證了減少打印過(guò)程中零件的熱變形和收縮，除了避免翹曲開(kāi)裂問(wèn)題外，還能顯著增強(qiáng)打印件的機(jī)械性能，滿(mǎn)足越野車(chē)路測(cè)和道路行駛的性能要求。高精度高質(zhì)量的打印效果能滿(mǎn)足車(chē)輛最終零部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

△斯特拉·特拉沙漠測(cè)試

撒哈拉沙漠的終極考驗(yàn)展示了世界上首輛太陽(yáng)能SUV概念車(chē)走向可持續(xù)未來(lái)的可能性。

遠(yuǎn)鑄智能致力于支持未來(lái)的設(shè)計(jì)智造者們踏上創(chuàng)新和可持續(xù)性的旅程，通過(guò)3D打印技術(shù)賦能汽車(chē)工業(yè)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并期待世界上第一輛太陽(yáng)能汽車(chē)從概念走向量產(chǎn)。