易加三維與Möve合作推出3D打印高性能電動自行車Möve Avian

2024年11月19日，南極熊獲悉，中國3D打印機制造商易加三維（Eplus3D）與德國知名自行車制造商Möve攜手合作，共同推出了創(chuàng)新的電動自行車Möve Avian。這款自行車的亮點在于采用3D打印技術制造的單體結構鈦合金車架，該車架通過增材制造技術實現了設計的極致優(yōu)化，并成功集成了內藏式電池，為自行車行業(yè)樹立了新的技術標桿。

△Möve Avian電動自行車零部件的詳細視圖

3D打印將項目時間縮短6個月

Möve成立于1897年，總部位于德國圖林根州，公司在開發(fā)高性能、高性價比的鈦合金自行車車架時遇到了重大挑戰(zhàn)。傳統制造方法，包括液壓成型，需要使用專門的工具，這些工具無法滿足Möve對嚴格公差規(guī)格的要求。易加三維的EP-M650打印機采用金屬粉末床熔合（MPBF™）技術，在開發(fā)定制鈦合金接線片和連接器方面發(fā)揮了重要作用，無需大量工具。這種大尺寸打印平臺使Möve能夠省去昂貴的工具，并將項目時間縮短約六個月。

△Möve Avian電動自行車采用了與易加三維合作開發(fā)的鈦合金車架

Eplus3D副總裁Enis Jost強調了這種方法的重要性：“成本結構主要取決于系統正常運行時間、所使用的加工參數的成熟度以及相關的打印速度。在這種情況下，由于僅需使用少量材料（幾克）來制造接頭，并且得益于易加三維機器提升的系統生產效率，原材料成本的影響相對較小。

使用鈦合金進行3D打印的主要挑戰(zhàn)之一是需要支撐結構，這會增加材料成本并使后期處理變得復雜。易加三維通過微調打印參數最大限度地減少了每個部件所需的支撐材料，從而減少了后期制作時間和材料浪費。然后，Möve使用粘合工藝組裝鈦合金接頭，避免了焊接并保持了結構完整性，同時將Möve Avian車架的重量維持在11.8公斤。

△Möve Avian鈦合金框架的模塊化結構

表面處理與高強度鈦合金的創(chuàng)新應用

此外，表面處理帶來了額外的技術難點。因此，Möve采用噴砂處理來實現均勻的啞光效果，同時確保不改變材料的強度，這一選擇符合公司的功能和美學設計目標。根據最初的項目目標，金屬粉末床熔合（MPBF™）技術與高強度 Ti6Al4V 鈦合金的結合被認為是滿足設計、性能和成本要求的唯一方法。

正如Jost所觀察到的，“當傳統制造商開始為流程和用戶定制而設計時，增材制造在自行車行業(yè)的潛力就可以得到充分挖掘，就像汽車和摩托車等其他情感連接的設備一樣�！蓖ㄟ^用增材制造取代傳統工具，Möve實現了既耐用又環(huán)保的產品。