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2016-8-27 20:20 上傳
對于3D打印來說,晶格是一種相當有用的結構,因為它雖然大部分是中空的,卻能支撐住遠高于自身的重量,而且還能有效減輕打印件重量((比如美國普渡大學在2014年用鋁合金3D打印的晶格結構,雖然只有3.9克重,卻能支撐408千克的重量),從而減少材料消耗,降低成本,同時縮短制造時間。但是,這種能帶來許多好處的結構卻并不受航空航天和汽車工程師的歡迎,因為它們在不同環(huán)境下的性能非常難以預測。不過現(xiàn)在,這個棘手的問題有望很快得到解決,因為南極熊剛剛獲悉,美國菲尼克斯分析與設計技術公司(PADT)已經(jīng)開始著手研發(fā)一種能高效預測3D打印晶格結構表現(xiàn)的模型了。
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據(jù)南極熊了解,這種模型的正式名稱叫做“3D打印晶格結構的非經(jīng)驗預測模型”。它是一種基于ANSYS的仿真模型,如果最終開發(fā)成功將可以預測晶格結構在不同環(huán)境及壓力下的表現(xiàn),從而催生出3D打印技術在航空航天領域產(chǎn)品設計上的新應用。
這個項目將由PADT公司及其合作伙伴(包括霍尼韋爾、LAI國際、匹茲堡大學等)共同開發(fā)。他們將付出總價值約14.3萬美元的勞動,而另一位重要參與者 — 美國國家3D打印創(chuàng)新機構“美國制造”— 則會提供13.8萬美元的額外資金支持。
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“目前,業(yè)界雖然在開發(fā)3D打印晶格結構的設計優(yōu)化軟件上已經(jīng)做了很多,但在開發(fā)能精確描述這種結構在不同環(huán)境下表現(xiàn)的預測模型方面卻做的很少,”Bhate表示,“所以,我們很榮幸能夠被選中開發(fā)這種模型。一旦成功,它就將成為制造商、創(chuàng)客等群體的得力助手!
這種預測模型將針對3種不同的3D打印技術開發(fā),而其實際測試則會用塑料-金屬激光3D打印機和電子束3D打印機來完成。LAI國際會提供電子束3D打印機,而霍尼韋爾則會提供用來檢查3D打印件缺陷的掃描設備,請關注南極熊3D打印網(wǎng)。
延伸閱讀:
《波音開發(fā)世界最輕3D打印金屬微晶格材料》
《3D打印3.9克鋁合金晶格結構可支撐408公斤重量》
《英國LIGHT項目展示超輕量3D打印晶格結構零部件》
編譯自 3ders
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