3D打印太陽(yáng)能概念車(chē)亮相新加坡

最近，3D打印領(lǐng)域深受廣大人群的喜愛(ài)，甚至是已經(jīng)迷戀上3D打印技術(shù)的。就像來(lái)自新加坡南洋理工大學(xué)的學(xué)生們也實(shí)現(xiàn)并創(chuàng)造出了兩臺(tái)通過(guò)3D打印技術(shù)制造的汽車(chē)，并且他們準(zhǔn)備用這兩臺(tái)車(chē)參加由殼牌舉辦的Eco-marathon Asia亞洲概念城市競(jìng)賽。

                                                                                 

這兩臺(tái)車(chē)中，體積大一點(diǎn)的名字叫做NTU Venture 8（NV8），它的外殼由150個(gè)打印出來(lái)的零部件組成。為了讓車(chē)身結(jié)構(gòu)更強(qiáng)硬，他們?cè)谄��?chē)的內(nèi)表面打印了蜂窩形狀的陣列，輕巧又結(jié)實(shí)。當(dāng)然，最顯眼的還要數(shù)和賽車(chē)如出一轍的剪刀門(mén)設(shè)計(jì)。這輛車(chē)最高時(shí)速可達(dá)60km/h，據(jù)NTU團(tuán)隊(duì)說(shuō)這也是亞洲首輛3D打印概念車(chē)。

而另外一部體積較小的三輪車(chē)名字叫做NV9，3D打印重量?jī)H42公斤，具備獨(dú)特的傾斜功能，可以避免轉(zhuǎn)彎時(shí)減速。它以太陽(yáng)能和鋰電池驅(qū)動(dòng)，每千瓦時(shí)電可以行駛425公里。

                                                                                 

團(tuán)隊(duì)為了讓車(chē)身結(jié)構(gòu)更加強(qiáng)硬，他們?cè)谄��?chē)的內(nèi)表面打印了蜂窩形狀的陣列，使其剛性和強(qiáng)度足以承受預(yù)期的負(fù)荷，同時(shí)也使其足夠輕巧。他們還建立了獨(dú)特的接口設(shè)計(jì)，以保持各零部件都能穩(wěn)定地連接在一起。

南洋理工大學(xué)機(jī)械與航空工程學(xué)院的副教授Ng Heong Wah表示，“我們非常自豪能夠設(shè)計(jì)并組裝了由3D打印的機(jī)身外殼的NV 8電動(dòng)車(chē)，這是新加坡的第一個(gè)，也是亞洲首部3D打印的概念車(chē)。”

創(chuàng)客聯(lián)盟， 3D打印技術(shù)為基礎(chǔ)的創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)平臺(tái)，在大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的時(shí)代背景下，為全民搭建舞臺(tái)，人人創(chuàng)造自己的創(chuàng)意，為用戶(hù)提供個(gè)性化產(chǎn)品定制服務(wù)與銷(xiāo)售。

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