京城增材與清航裝備共同開發(fā)3D打印無(wú)人機(jī)獲“北京市科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”

導(dǎo)讀：低空經(jīng)濟(jì)是一種新型的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它以低空飛行活動(dòng)為核心，以有人或無(wú)人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用，帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障等發(fā)展。

2025年2月8日，南極熊獲悉，由京城增材和清航裝備共同開發(fā)的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目斬獲北京市科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)這一殊榮，這份榮耀背后，深藏著科研人員無(wú)數(shù)個(gè)日夜的殫精竭慮，其中，京城增材為推動(dòng)項(xiàng)目前行提供了關(guān)鍵助力。

清航裝備由清華大學(xué)博士精英組建而成的先鋒戰(zhàn)隊(duì)，聚焦于高性能無(wú)人機(jī)的研發(fā)。憑借深厚的學(xué)術(shù)底蘊(yùn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)浪潮中脫穎而出。源于兩家公司對(duì)科技創(chuàng)新的共同追求，雙方一拍即合，攜手踏上奮進(jìn)之路。

在雙方緊密協(xié)作的進(jìn)程之中，以無(wú)人機(jī)變速箱殼體的制造為例，其巧妙融合砂型 3D 打印技術(shù)與傳統(tǒng)鑄造工藝，開辟出一條精準(zhǔn)澆鑄快速成型的路徑。京城增材鑄造專家設(shè)計(jì)出砂型模具，依據(jù)模擬澆鑄反饋結(jié)果精細(xì)調(diào)整砂型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化薄壁部位以抵御鋁水沖擊引發(fā)的砂型破損風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，在成型件較厚區(qū)域增設(shè)散熱工藝，保障鑄件冷卻收縮率均勻穩(wěn)定。利用砂型3D打印模具進(jìn)行澆鑄完畢后，對(duì)鑄件裝配結(jié)合面進(jìn)行高精度加工，最終打造出力學(xué)性能優(yōu)異且輕量化指數(shù)出眾的無(wú)人機(jī)部件。

除鑄造成型以外還有多種基于砂型3D打印的工藝組合，為無(wú)人機(jī)的小批量生產(chǎn)架起了一條高速通道，讓精巧的創(chuàng)意設(shè)計(jì)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，不僅讓制造成本得到有效控制，更大幅度削減了時(shí)間成本，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)注入工藝能量，助推低空經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)步發(fā)展。