歐洲最大的公共3D打印建筑—纜車站現(xiàn)已完工

2024年9月，南極熊報道過，捷克工業(yè)自動化公司ICE將使用3D混凝土打�。�3DCP）技術建造捷克科普日夫納（Kopřivná）纜車的上層車站，這將成為歐洲最大的公共3D打印建筑。如今，2025年1月，南極熊獲得最新消息，這個3D打印建筑現(xiàn)已完工。纜車站由 ATELIER3M 設計，將創(chuàng)新設計與可持續(xù)性相結合，項目集成了預制成品和現(xiàn)場生產，打造出與自然環(huán)境和諧相處的動態(tài)、實用結構。


景觀中的“石頭”
概念設計將建筑設想為一塊與景觀無縫融合的“石頭”。從功能上講，車站分為兩個主要區(qū)域：一個專門用于纜車運營的區(qū)域和一個作為游客日間休息室的細長空間。這種結構使得建筑的用途與環(huán)境相適應，將建筑美學與實用性融為一體。

纜車站展示了 3DCP 技術的多功能性，將受控環(huán)境中生產的預制構件與現(xiàn)場施工的優(yōu)勢相結合。整座建筑僅使用一臺 3D 打印機打印而成，可以說打印效率和精確度都非常令人滿意。



3D 打印墻是該設計的一大亮點，將隔熱、內部功能和外部細節(jié)集成在一個流程中。兩種不同的紋理決定了建筑的外觀：更光滑、防水、防風的下部懸臂和更堅固、像巖石一樣的上部。

可持續(xù)設計特點
建筑采用了多項可持續(xù)的設計，包括綠色屋頂，可提高能源效率并與周圍環(huán)境融為一體。固定鋁制窗戶配有通風縫，提供自然氣流，車站周圍的梯田景觀則為放松和互動創(chuàng)造了誘人的空間。



此項目證明了 3D 混凝土打印的可能性及其重新定義建筑設計和施工的潛力。通過結合技術、功能和可持續(xù)性，世界上第一個 3D 打印纜車站為未來的基礎設施項目樹立了新標準。


△ICE的生產車間和它的混凝土墻壁

混凝土3D打印
混凝土3D打印技術在建筑行業(yè)中迅速崛起，成為推動建筑創(chuàng)新的重要力量。這一技術利用先進的3D打印設備，通過逐層堆積的方式來打印混凝土結構，從而提高建筑效率、降低成本，并實現(xiàn)前所未有的建筑設計自由度。

混凝土3D打印技術的應用前景廣闊。首先，它顯著降低了人工成本，因為打印過程的自動化減少了對傳統(tǒng)建筑工人的依賴。同時，打印速度較快，能夠縮短建設周期，從而降低項目總體成本。此外，技術還提供了設計上的極大自由度，使得建筑師能夠設計并建造傳統(tǒng)方法難以實現(xiàn)的復雜建筑。



環(huán)保方面，3D打印技術通過減少材料浪費和使用環(huán)保材料，推動了建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。部分技術甚至能夠在建筑現(xiàn)場直接打印，減少了材料運輸需求，從而降低碳足跡。

隨著技術的不斷成熟，混凝土3D打印技術的市場應用也在不斷擴展。從住宅、商業(yè)建筑到公共設施，越來越多的項目開始采納這一技術。政府對創(chuàng)新建筑技術的支持也為其發(fā)展提供了政策支持和激勵。