在 3D 打印技術的出現(xiàn)推動下,汽車修復行業(yè)正逐步興起。該技術可以幫助降低成本、縮短維修周期。通過3D打印制造汽車維修零件的創(chuàng)新方法正在改變汽車維修和定制的格局,由于公司專門利用復雜的數(shù)字供應鏈生產高質量、與 OEM 兼容的維修零件,汽車維修的未來看起來充滿希望。然而,這個光明的未來需要一個關鍵的發(fā)展:為汽車修復過程中使用的 3D 打印零件和材料建立全行業(yè)標準。
標準化的必要性主要源于確保3D打印零件的質量和兼容性的需要。如果沒有此類標準,零件質量就存在很大的變化風險,這可能會導致安全問題以及與現(xiàn)有汽車系統(tǒng)的兼容性問題。標準化生產流程和材料質量將確保所有 3D 打印零件符合汽車行業(yè)的嚴格要求,類似于傳統(tǒng)制造方法的預期。
另一個關鍵方面是消費者的安全和信心。汽車行業(yè)與其最終用戶的安全有著很大的聯(lián)系,使用不合格或未經測試的零件維修的車輛會帶來重大風險。標準化法規(guī)將確保所有 3D 打印零件都經過嚴格的測試和質量控制,與傳統(tǒng)制造的零件類似。這不僅可以保護用戶,還可以增強消費者使用 3D 打印零件進行維修的信心,包括車頭燈等特定組件。
制定標準還可以降低操作員使用低級打印機和材料打印單獨出售的汽車修復零件或用于修復損壞零件(例如前燈)的風險,用戶可能會在不知情的情況下購買這些劣質 3D 打印組件。這些不合格的零件注定會出現(xiàn)故障,從而增加整個供應鏈(從保險公司、原始設備制造商到碰撞車間)的成本,并使客戶感到失望。