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豐田使用 Zortrax 3D 打印機(jī)降低波蘭工廠的成本

3D打印動(dòng)態(tài)
2023
01/17
23:02
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評(píng)論
本帖最后由 可可小熊 于 2023-1-17 23:08 編輯

2023年1月17日,南極熊豐田將 Zortrax 打印機(jī)納入其波蘭汽車(chē)制造業(yè)務(wù)。波蘭豐田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的增材制造 (AM) 工程師 Łukasz Kondek 指出,豐田在購(gòu)買(mǎi) Zortrax機(jī)器一年內(nèi)就收回了成本。



豐田使用Zortrax的層塑料沉積 (LPD) 打印機(jī) M300 Plus 生產(chǎn)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)至關(guān)重要的各種原型、夾具和裝配工具。然后,打印基于原型的最終用途組件,以及用于最大零件的其他工業(yè) AM 機(jī)器。



豐田在波蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠



按需制造:關(guān)于豐田在其汽車(chē)制造供應(yīng)鏈中利用 Zortrax 技術(shù),Kondek 解釋說(shuō),“3D 打印與制造速度無(wú)關(guān),因?yàn)檫@不是目前最快的技術(shù)。但它肯定是最敏捷的。我們不需要儲(chǔ)備備件,3D打印可以按需制造。技術(shù)人員只需要根據(jù)需求優(yōu)化設(shè)計(jì),就可以立即開(kāi)始打印。不需要等到工具部門(mén)或外部分包商有可用資源來(lái)處理我們的任務(wù)。交貨時(shí)間從幾周縮短到幾天,在某些情況下甚至是幾小時(shí)!

內(nèi)部制造能力提高:Kondek 還指出,雖然大約四年前他開(kāi)始在豐田工作時(shí)已經(jīng)在使用 3D 打印,但自從采用 Zortrax 的技術(shù)以來(lái),該公司的內(nèi)部制造能力有了顯著提高。基于 LPD 的系統(tǒng)現(xiàn)在供應(yīng) Jelcz 發(fā)動(dòng)機(jī)工廠 95% 以上的 3D 打印夾具。

有效管理供應(yīng)鏈:除了通過(guò)轉(zhuǎn)向內(nèi)部生產(chǎn)來(lái)降低成本外,Zortrax 的打印機(jī)還讓豐田能夠更有效地管理其供應(yīng)鏈,同時(shí)更直接地控制產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程。因?yàn)殡S著電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力市場(chǎng)的發(fā)展需要加速創(chuàng)新,未來(lái)肯定會(huì)涉及更多的反復(fù)試驗(yàn)。


豐田剛剛宣布,到 2022 年,豐田在歐洲的銷(xiāo)量有所增長(zhǎng),雖然歐洲的汽車(chē)銷(xiāo)量全面下降了 11%,但是豐田在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的份額在 2022 年增長(zhǎng)到 7.3%,這是該公司的歷史新高。其中,豐田歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14%。隨著歐洲市場(chǎng)繼續(xù)成為豐田全球品牌不可或缺的一部分,該公司會(huì)繼續(xù)產(chǎn)量。同時(shí),通過(guò)與豐田的合作,Zortrax 已經(jīng)在碳減排工作的行業(yè)中占有一席之地。



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