南極熊導(dǎo)讀:用3D打印技術(shù)來制造摩托車鞍座,正在成為一個(gè)新的潮流。
對摩托車騎手來說,舒適貼合的鞍座極其重要,然而標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的摩托車座椅無法適應(yīng)不同騎手的身體結(jié)構(gòu)差異和騎行偏好,無法給所有騎手帶來一致良好的騎行體驗(yàn)。
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2021-11-27 11:10 上傳
2021年11月27日,南極熊獲悉,法國增材制造和塑料注塑領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè) Erpro 與 巴斯夫旗下的Forward AM 聯(lián)手,開發(fā)了一款高度個(gè)性化的摩托車鞍座。
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2021-11-27 11:10 上傳
△3D打印摩托車定制鞍座案例視頻
這款鞍座使用虛擬技術(shù)進(jìn)行晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并采用巴斯夫高性能聚合物粉末 Ultrasint® TPU01以及柔性Ultracur3D® Coat F涂層,實(shí)現(xiàn)了定制化摩托車鞍座,為騎手在賽道上提供優(yōu)勢。
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2021-11-27 11:25 上傳
△鞍座使用虛擬技術(shù)進(jìn)行晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
個(gè)性化定制晶格結(jié)構(gòu)摩托車鞍座
Erpro公司的CEO,Cyrille Vue是摩托車的狂熱愛好者,通過與巴斯夫Forward AM合作,使用虛擬技術(shù)進(jìn)行晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并精準(zhǔn)計(jì)算身體以及騎行風(fēng)格對鞍座各部分施加的壓力,從而定制一款高度個(gè)性化的、具有晶格結(jié)構(gòu)的摩托車鞍座。
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2021-11-27 11:27 上傳
△Erpro公司的CEO Cyrille Vue
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2021-11-27 11:29 上傳
△個(gè)性化定制摩托車鞍座為騎手在賽道上提供優(yōu)勢
出色的Ultrasint® TPU01與Ultracur3D® Coat F為個(gè)性化鞍座提供彈性料和鮮亮涂層
在制作摩托車鞍座的過程中,材料的機(jī)械特性與舒適度息息相關(guān),巴斯夫的 Ultrasint® TPU01具有優(yōu)異的柔韌性,在騎行過程中可起到一定的減震保護(hù)作用,同時(shí)該材料斷裂伸長率較高,也相當(dāng)耐磨,可賦予摩托車鞍座更強(qiáng)的耐刮擦能力和更長的使用壽命。
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2021-11-27 11:29 上傳
此外,通過使用巴斯夫?yàn)?Ultrasint® TPU01開發(fā)的特殊涂層Ultracur3D® Coat F,該鞍座不僅具有十分漂亮的深啞光黑色光澤與舒適觸感,并且兼具出色的柔韌性與耐用性。
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2021-11-27 11:30 上傳
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2021-11-27 11:30 上傳
△使用虛擬技術(shù)進(jìn)行晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配合出色的巴斯夫Ultrasint® TPU01材料與Ultracur3D® Coat F涂層打印的摩托車鞍座
使用虛擬技術(shù)進(jìn)行晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配合出色的巴斯夫Ultrasint® TPU01材料與Ultracur3D® Coat F涂層突破了個(gè)性化定制鞍座的壁壘,滿足顧客的個(gè)性化需求。
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