華曙高科3D打印創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化論壇（武漢）成功舉辦

來(lái)源： 華曙3D打印

2021年4月19日，南極熊獲悉，本月15日，華曙高科攜手其合作伙伴飛而康、薩普科技、上海聯(lián)泰、中科煜宸等共同打造的最新一場(chǎng)線下3D打印創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化論壇在湖北武漢成功舉辦，來(lái)自中部地區(qū)湖北、河南、湖南、安徽等地近100位用戶和特邀嘉賓，共探了3D打印技術(shù)在汽車試制、改裝車燈、航空航天、教育、醫(yī)療、快速成型服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)、應(yīng)用挑戰(zhàn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，共同助力中部地區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此次論壇由華曙高科華中大區(qū)經(jīng)理兼汽車行業(yè)銷售經(jīng)理張義主持。

程杰，華曙高科執(zhí)行董事、副總經(jīng)理
華曙高科
增材制造持續(xù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化之路

程杰先生在演講中表示，華中是華曙高科重要的市場(chǎng)區(qū)域，有著以薩普科技為代表的產(chǎn)業(yè)化用戶基礎(chǔ)和巨大的應(yīng)用潛力，武漢又是華中地區(qū)的核心城市，因此華曙高科在年初將華中地區(qū)總部遷往武漢，這將更好地服務(wù)和支持華中區(qū)的產(chǎn)業(yè)化用戶和合作伙伴。程杰先生透露，近年來(lái)，華曙高科解決方案向定制化方向不斷創(chuàng)新，眾多拳頭產(chǎn)品，基于產(chǎn)業(yè)化客戶真實(shí)需求而深度定制，甫一推出便受到產(chǎn)業(yè)化客戶的肯定與青睞。

朱露平，華曙高科市場(chǎng)副總監(jiān)
華曙高科增材制造創(chuàng)新解決方案

朱露平先生介紹，隨著3D打印技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的縱深發(fā)展，增材制造的裝備和應(yīng)用朝著多激光、大尺寸、高效率、低成本方向發(fā)展，由此帶來(lái)了打印質(zhì)量、穩(wěn)定性、一致性等方面的眾多新挑戰(zhàn)。華曙高科深耕增材制造12年，奠定了良好的技術(shù)口碑，金屬和高分子增材制造解決方案通過(guò)自主研發(fā)的軟件和切片算法、精確的光路系統(tǒng)、獨(dú)特的風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)和專利的溫場(chǎng)控制技術(shù)等差異化優(yōu)勢(shì)，確保了多激光、大尺寸打印的穩(wěn)定性和一致性，不斷降低產(chǎn)業(yè)化用戶的綜合使用成本。

李偉，飛而康副總經(jīng)理
豈止于預(yù)研？
金屬3D打印已經(jīng)走進(jìn)批量生產(chǎn)階段

作為中國(guó)領(lǐng)先的金屬3D打印全套解決方案提供商，飛而康金屬增材制造超級(jí)工廠計(jì)劃備受關(guān)注，這個(gè)項(xiàng)目將安裝50臺(tái)華曙高科金屬增材制造設(shè)備，其中絕大多數(shù)以中大型設(shè)備為主。2020年，飛而康完成12000平方廠房的擴(kuò)建和裝修，設(shè)立航天事業(yè)部，利用大尺寸SLM設(shè)備生產(chǎn)大型航天器零件。未來(lái)，飛而康規(guī)劃將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，新增打印廠房并合作制粉工廠，加速3D打印產(chǎn)業(yè)化！

王常友，一汽大眾試制工程師
3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)中的實(shí)踐與應(yīng)用

一汽大眾是國(guó)內(nèi)較早使用3D打印技術(shù)的整車OEM的用戶，目前3D打印零件應(yīng)用在整車制造生產(chǎn)中，主要以工裝夾具為主，近兩年應(yīng)用普及很快，SLS應(yīng)用是其重要組成部分。

趙勁松，武漢薩普常務(wù)副總經(jīng)理
多元化3D打印解決方案在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

目前，薩普科技已經(jīng)深度布局3D打印服務(wù)全套解決方案市場(chǎng)，擁有55項(xiàng)實(shí)用新型專利，13項(xiàng)發(fā)明專利的3D打印專業(yè)團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)造型、快速制造、及模具制造領(lǐng)域可以為汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)等提供一站式服務(wù)。

王爾東，恒威汽車配件有限公司技術(shù)總監(jiān)
增材制造在汽車車燈領(lǐng)域的應(yīng)用

恒威汽車配件有限公司將迷你透鏡與3D打印增材完美結(jié)合，一般車燈行業(yè)的模具開(kāi)發(fā)時(shí)間45天左右，采用3D打印技術(shù)能大幅縮短開(kāi)發(fā)周期，還可快速迭代，效率很高。

陳超，中南大學(xué)副教授、博士
高性能增材制造鋁合金材料研發(fā)

中南大學(xué)粉末冶金國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室采用華曙高科金屬增材制造解決方案，開(kāi)發(fā)了無(wú)裂紋的增材制造AlMgScZr鋁合金，及工藝窗口寬的增材制造耐熱型Al-Ni共晶合金，有望應(yīng)有于航天復(fù)雜輕質(zhì)高強(qiáng)構(gòu)件。

李興華，湖南華翔市場(chǎng)總監(jiān)
增材制造助力精準(zhǔn)醫(yī)療的實(shí)踐與發(fā)展

由湖南華翔聯(lián)合南華大學(xué)附屬第一醫(yī)院脊柱外科團(tuán)隊(duì)，采用華曙高科金屬3D打印解決方案研發(fā)加工制造的多孔型椎體融合器，正式通過(guò)國(guó)家藥品監(jiān)督管理局（NMPA）審批，這不僅填補(bǔ)了我國(guó)在此領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著我國(guó)金屬植入假體正式邁向激光打印新時(shí)代。

耿偉，上海聯(lián)泰客戶經(jīng)理
光固化3D打印技術(shù)的運(yùn)用

3D打印技術(shù)是信息技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)向傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行深度滲透的必然結(jié)果，聯(lián)泰科技UnionTech擁有國(guó)內(nèi)光固化技術(shù)領(lǐng)域最大份額的用戶群體，在工業(yè)端3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域具有較大的品牌知名度及行業(yè)影響力。


周瑞頂，南京中科煜宸產(chǎn)品經(jīng)理
先進(jìn)激光焊接技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

激光焊接主要應(yīng)用領(lǐng)域有新能源汽車、船舶和核電、航空航天、機(jī)車制造等。可焊材料主要有碳鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金、高溫合金等。

活動(dòng)期間，大家對(duì)增材制造技術(shù)的應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展展開(kāi)了討論，在碰撞中提出了很多新的想法。據(jù)南極熊了解，華曙高科重磅打造的客戶論壇還將精彩繼續(xù)，期待您的光臨！