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快如閃電的金屬3D打。篠LM Solutions NXG XII 600打印保時捷電動發(fā)動機罩

3D打印汽車交通
2020
12/17
16:50
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金屬3D打印是否已經(jīng)進入制造業(yè)?這項技術是否已經(jīng)準備好進入批量化生產(chǎn)?怎樣才能實現(xiàn)工業(yè)化的飛躍?SLM Solutions已為這些問題提供了答案,其答案便是最近推出的創(chuàng)新型SLM設備NXG XII 600。這臺設備在生產(chǎn)力、尺寸、可靠性以及安全性方面都樹立了新的里程碑,為制造業(yè)的未來鋪平了道路,F(xiàn)在,SLM Solutions公布了在NXG XII 600上的實際應用案例,這些案例令人印象深刻,且很好的體現(xiàn)了在提升成型效率及生產(chǎn)力的同時,SLM設備是如何幫助客戶降低零部件生產(chǎn)成本的。
△NXG XII 600

NXG XII 600配備有12個可搭接的1000W激光器,成型尺寸為600x600x600mm,可實現(xiàn)120μm或更高層厚的大體積零部件打印。通過可調節(jié)光斑、雙向鋪粉、激光工作量平衡以及優(yōu)化的風場系統(tǒng)進一步提高生產(chǎn)效率,并在封閉環(huán)境中最大程度地保護操作人員,保障操作的安全性。
△12個1000瓦的激光器同時燒結金屬粉末材料

保時捷已切身體驗了NXG XII 600的強大生產(chǎn)力。關于增材制造,保時捷高級動力總成工程部則更加注重大型動力總成的應用,如使用增材制造生產(chǎn)的電動發(fā)動機罩、缸體以及缸蓋等。保時捷通過創(chuàng)新的AM設計完成了一款概念款的電動發(fā)動機罩開發(fā),并通過SLM Solutions的最新設備NXG XII 600實現(xiàn)了整體打印。針對這個零件,保時捷制定了嚴苛的要求:需要承載800伏特的永磁電機并穩(wěn)定輸出高達205千瓦(280馬力)的工作電壓。同時,下游的兩級變速器需要集成到同一個發(fā)動機罩下,并為驅動車輪提供高達2100牛米的扭矩。整個電動發(fā)動機外殼采用高度集成的方式設計,最終將應用于一款跑車的前軸上。

增材制造的所有優(yōu)點都在這個發(fā)動機罩上得到了體現(xiàn),網(wǎng)格結構拓撲優(yōu)化實現(xiàn)了減重,冷卻流道也實現(xiàn)了功能集成,同時還省去了零部件的裝配時間,且相比傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的零件而言,該發(fā)動機罩的硬度也得到了提升,零件質量得到了提高。


△保時捷電動發(fā)動機罩,由NXG XII 600打印,成型時間僅21小時


△視頻:保時捷動力系統(tǒng)開發(fā)工程師Falk Heilfort評價金屬3D打印發(fā)動機罩


保時捷動力系統(tǒng)開發(fā)工程師Falk Heilfort說:“這種新的制造技術從技術性和經(jīng)濟性上都很吸引我們。不論是原型開發(fā)還是定制或小批量生產(chǎn),都能找到這項技術的應用方向,尤其是在賽車運動以及經(jīng)典備件方面,優(yōu)勢將更加明顯。”電動發(fā)動機罩的尺寸為590x560x367mm,使用NXG XII 600僅用21小時即可完成打印。

簡要概括SLM技術,即使用高功率激光沿著預先定義的路徑熔化金屬粉末的迭代過程。選區(qū)激光熔化技術可以輕松而快速地生產(chǎn)形狀復雜的零部件,而這些零部件將很難或者不可能使用傳統(tǒng)減材技術(如鑄造、鉆孔以及銑削)進行生產(chǎn)。因此,SLM能夠有效地消除傳統(tǒng)制造技術的限制,實現(xiàn)前所未有的設計自由。

關于SLM Solutions

SLM Solutions是一家創(chuàng)新解決方案供應商和金屬增材制造合作伙伴。公司致力于促進客戶增材制造事業(yè)的長期成功。性能強大的選區(qū)激光熔化設備能夠實現(xiàn)高效、可靠且最符合成本效益的零部件生產(chǎn)。SLM Solutions致力于在工序鏈的每個階段與客戶通力合作,為客戶提供全面的技術支持和知識共享,提升客戶對技術的掌握程度從而幫助客戶實現(xiàn)投資回報的最大化。作為一家上市公司,SLM Solutions Group AG總部位于德國,在中國,加拿大,法國,印度,意大利,俄羅斯,新加坡和美國設有辦事處。






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