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AREVO 3D打印一體化碳纖維自行車(chē)架,幾天內(nèi)完成

3D打印動(dòng)態(tài)
2019
04/12
11:04
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評(píng)論
AREVO是一家致力于復(fù)合材料直接數(shù)字增材制造的硅谷公司,2019年4月12日,南極熊獲悉,該公司與加州精品自行車(chē)制造商Franco Bicycles合作,為新的電動(dòng)自行車(chē)提供3D打印碳纖維框架。

單件一體式車(chē)架已經(jīng)集成到Emery ONE eBike中,目前正在加利福尼亞州蒙特里舉行的Sea Otter Classic自行車(chē)賽上展出。

AREVO聯(lián)合創(chuàng)始人Hemant Bheda 表示:“全球復(fù)合材料自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)始!


全新Emery ONE eBike采用耐用的3D打印一體式自行車(chē)車(chē)架。 圖像來(lái)自AREVO。

AREVO使用生成設(shè)計(jì)技術(shù)的專(zhuān)利軟件算法,以及使用直接能量沉積(DED)構(gòu)建自行車(chē)車(chē)架的多軸機(jī)器人增材制造平臺(tái)。 該公司將此流程稱(chēng)為“True 3D printing”。 根據(jù)AREVO的描述,“True 3D printing”針對(duì)各向異性復(fù)合材料進(jìn)行了優(yōu)化。

與其他復(fù)合自行車(chē)車(chē)架相反,碳纖維車(chē)架作為單個(gè)部件制造。 在科羅拉多設(shè)計(jì)公司StudioWest的工業(yè)設(shè)計(jì)師比爾斯蒂芬斯的幫助下,Emery ONE自行車(chē)車(chē)架的生產(chǎn)在幾天內(nèi)完成,而不是之前的18個(gè)月。 使用該工藝使得產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本顯著降低。


全新Emery ONE eBike采用耐用的3D打印一體式自行車(chē)車(chē)架。 圖像來(lái)自AREVO。

“我們選擇AREVO技術(shù)是因?yàn)槠涞挽`活的設(shè)計(jì)代表了復(fù)合材料制造的新時(shí)代,我們希望成為第一家?guī)椭I(lǐng)這場(chǎng)革命的自行車(chē)公司,”Emery Bikes的聯(lián)合創(chuàng)始人Hector Rodriguez說(shuō)。

“AREVO的連續(xù)碳纖維技術(shù)在實(shí)現(xiàn)我們用Emery ONE實(shí)現(xiàn)的駕駛質(zhì)量和高性能要求方面發(fā)揮了重要作用。”

目前,Emery One車(chē)架正在AREVO位于米爾皮塔斯的新多功能設(shè)施中投入生產(chǎn)。 Sea Otter Classic活動(dòng)的參加者可以在S9展位觀看新的Emery ONE eBike,直到4月14日。

編譯自:3dprintingindustry



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