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專訪:進入中國5年裝機超300臺,德國EOS將3D打印融入制造業(yè)價值鏈

3D打印動態(tài)
2018
06/22
12:15
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時值EOS正式進入中國市場五周年之際,EOS于6月14日舉辦了媒體圓桌會議,南極熊3D打印網(wǎng)作為行業(yè)專業(yè)媒體出席了此次活動。

EOS首席執(zhí)行官兼企業(yè)管理發(fā)言人Dr. Adrian Keppler、EOS亞太區(qū)高級副總裁胡賢文、EOS公司大中華區(qū)總經(jīng)理葉洎沅接受了多家媒體代表提問,對EOS在3D打印領域的生態(tài)系統(tǒng)建設、圍繞3D打印對制造業(yè)價值鏈的影響展開了詳盡的解讀。

媒體圓桌會上接受媒體代表提問

媒體圓桌會現(xiàn)場

EOS中國布局:裝機量已超過300臺

EOS成立于1989年,創(chuàng)始人為Hans J. Langer博士。如今EOS在全球的工業(yè)級3D打印領域,已是規(guī)模最大的企業(yè)之一。截止2017年底,EOS全球裝機量已經(jīng)超過3000臺,在國內(nèi)的總裝機量已經(jīng)超過300臺,并被公認為工業(yè)級增材制造領域的技術領導者。


據(jù)南極熊了解,目前EOS在國內(nèi)裝機量最大行業(yè)是增材制造服務提供商,裝機量已接近70臺。國內(nèi)很多知名的服務提供商如光韻達、鉑力特、鑫精合、先臨三維、深圳德科、華陽新材料、飛爾康等都是EOS的忠實用戶。如果具體到某個制造行業(yè),目前裝機量最大是航空,其次為航天、模具和醫(yī)療。


不只是一家設備制造商,更是一位助推者

EOS不僅僅是一家3D打印設備廠商,而是更像一位助推者的角色,提供整體解決方案,覆蓋從產(chǎn)品開發(fā)、材料、設備、工藝和咨詢服務等一整套體系,目標是為了幫助制造企業(yè)或醫(yī)療機構開發(fā)出成熟、高質量的創(chuàng)新產(chǎn)品,而正是這些創(chuàng)新產(chǎn)品真正展現(xiàn)出3D打印的創(chuàng)新價值。

EOS首席執(zhí)行官兼企業(yè)管理發(fā)言人Dr. Adrian Keppler在媒體圓桌會上表示,3D打印已經(jīng)成為全球先進制造業(yè)領導者的優(yōu)先關注技術,但是這些企業(yè)普遍面臨的問題是缺乏對于這一制造技術的經(jīng)驗或知識。EOS希望幫助客戶提供一整套服務去幫助實現(xiàn)產(chǎn)品輕量化、功能集成化,甚至未來更智能化,并幫助他們把這些產(chǎn)品真正通過3D打印技術制造出來,真正創(chuàng)造價值。

EOS M 400(圖片來源:EOS)

南極熊了解到,EOS現(xiàn)在全球已經(jīng)超過2000家客戶,分布在65個不同國家,每一天,EOS都在跟這些客戶接觸,從中吸取了很多經(jīng)驗,也吸引行業(yè)資深專家。四年前EOS決定把這些專家集中起來,成立了“增材思維咨詢部門”,目標是幫助客戶更快實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造到增材制造的轉型。

目前“增材思維咨詢部門” 在全球有多達100人的團隊,是全球范圍內(nèi)最大的3D打印領域專家咨詢團隊之一。四年以來這支團隊完成超過500個不同客戶項目,幫助客戶實現(xiàn)創(chuàng)新應用開發(fā),其中許多項目都取得了巨大的經(jīng)濟效益。


3D打印部件比傳統(tǒng)制造有更好的性能

目前3D打印產(chǎn)業(yè)存在的一個需要攻克的問題,是通過3D打印制造出的產(chǎn)品能夠在性能上與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式制造出來產(chǎn)品相媲美,并在功能集成、輕量化等方面實現(xiàn)價值。以航天產(chǎn)業(yè)為例,在美國、歐洲、俄羅斯,已經(jīng)有大量直升機部件開始使用增材制造。EOS與歐洲客戶Lebherr合作,通過金屬3D打印液壓控制組件,幫助減重50%。

全新的增材制造閥體由鈦合金制成,性能與傳統(tǒng)閥門相同,但重量減少 35%(來源:Liebherr)

EOS金屬3D打印技術生產(chǎn)高壓液壓閥體是航空業(yè)重要的里程碑。全新的增材制造閥體由鈦合金制成,性能與傳統(tǒng)閥門相同,但重量減少了 35%,使用的零部件更少。全新的3D打印零部件已成功通過 A380的飛行測試。

傳統(tǒng)方法制造的閥體(左)和經(jīng)過優(yōu)化的金屬 3D 打印閥體(右)

目前工業(yè)的王冠之一就是發(fā)動機上的葉片,因為葉片承載大、轉速高、載荷條件也十分復雜,但現(xiàn)在已經(jīng)有理由相信,3D打印的葉片已經(jīng)具備可行性,已進入測試階段。西門子工業(yè)燃氣輪機的葉片,要承受高溫和高強度載荷,如今已經(jīng)使用增材制造,而且經(jīng)過24小時完整全載荷測試,測試結果沒有發(fā)現(xiàn)任何的破損。


西門子3D打印車間一覽,位于瑞典

位于瑞典的增材制造車間,西門子利用 EOS 的3D打印技術生產(chǎn)發(fā)電廠使用的燃氣輪機。

3D打印融入德國工業(yè)4.0

面對工業(yè)4.0的浪潮,EOS強調(diào)三個元素以應對工業(yè)4.0的趨勢。

1)EOS在設備及解決方案里進行大量數(shù)據(jù)收集,目標是為了更快幫助客戶解決問題。
2)EOS在設備里面集成大量傳感器,每天都生成很多數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)不僅可以幫助工作人員進行維護和管理操作,甚至是預測性維護,未來EOS還希望通過分析這些數(shù)據(jù),幫助培養(yǎng)他們?nèi)绾蝺?yōu)化功能,實現(xiàn)更好的產(chǎn)品質量。
3)EOS開發(fā)了工藝仿真技術,希望在3D打印工藝過程里,在還沒有發(fā)生物理實際過程的時候通過虛擬方式做仿真,這樣實現(xiàn)工業(yè)4.0強調(diào)的虛實結合,這樣也可以反過來利用仿真的結構優(yōu)化3D打印工藝。

3D打印非常符合數(shù)字化技術發(fā)展,同時,它也可以實現(xiàn)分布式制造?梢栽谝粋地方設計,同時在全球不同工廠或者是場所進行制造。這樣數(shù)字化分布式制造能力可以發(fā)揮出來,為供應鏈領域創(chuàng)造很大的價值。

EOS現(xiàn)在跟戴姆勒這樣的公司合作,開發(fā)“數(shù)字化倉庫”。倉庫原來是實體,里面有數(shù)千萬數(shù)億資產(chǎn),如今通過數(shù)字化,在全球任何地方有需要的時候,可以利用當?shù)氐馁Y源用3D打印的方式做出來,這樣可以更快給客戶提供服務。

數(shù)字化倉庫效果圖(圖片來源:EOS)

個性化是3D打印的未來發(fā)展方向

3D打印技術是跨行業(yè)的,不僅僅局限于成熟應用的行業(yè)。解決的問題包括:

1) 為設計帶來自由度。3D打印可以實現(xiàn)復雜結構的設計,尤其是類似仿生學設計,可以發(fā)揮更大的價值。

圖片來源:EOS

2)解決個性化問題。在很多行業(yè)比如醫(yī)療行業(yè)的人體植入物需要個性化定制,以及珠寶、眼鏡,對這些產(chǎn)品來講個性化要求會導致傳統(tǒng)制造成本非常高,但是用3D打印可以實現(xiàn)個性化產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。

隨著定制化服務需求越來越高,個性化部分所占比例也逐步增加。BMW/MINI與EOS合作,可針對轉向燈部分,儀表盤上的裝飾插件,LED側門把手,LED側門投影燈利用3D打印進行丁酯化批量生產(chǎn),無論在質量還是耐用性都能滿足用戶需求。Mini用這種方式給客戶提供了更多選擇來美化車輛。


BMW/MINI與EOS合作的個性化汽車部件

另外一個個性化案例是鞋業(yè),EOS與全球知名品牌安德瑪Under Armor合作。個性化鞋實際上是通過這樣的設計流程:先掃描消費者的腳,甚至可以計算腳上的壓力分布,之后可以利用一些人工智能或者是仿生方法來幫助你設計一款非常個性化的鞋,將腳形、體重等一些因素都考慮進去之后,便可以設計出來一款對個人來說最舒適的鞋。之后這個鞋設計出來的結構,就可以通過增材制造模式,來進行生產(chǎn)。

Under Armor 3D打印鞋

未來:成本更低,應用更廣

關于未來工業(yè)級3D打印的發(fā)展,EOS告訴我們?nèi)齻重要趨勢。
1) 經(jīng)濟性。最終產(chǎn)品用戶能夠用得起、買得起。EOS現(xiàn)在開發(fā)各方面這種技術,無論從設備到材料、工藝,其實目標都是希望降低單件制造成本十倍以上,這是EOS一直以來貫徹的目標。
2) 技術的集成。EOS與全球領先的飛機制造結構和制造系統(tǒng)的供應商Premium AEROTEC和戴姆勒公司,共同推出“新一代增材制造”項目。“新一代增材制造”項目的愿景是推動整個工業(yè)3D打印的自動化進程。針對這一目標,整個增材制造過程,從金屬粉末的運輸供應、到打印完成后的加工處理過程,實現(xiàn)自動化運轉。
3) 新的材料會更多得以應用。目前市場在增材制造上應用是傳統(tǒng)制造使用的標準材料,如不銹鋼、鈦合金。未來的趨勢是嘗試把不同材料混合起來,去獲得一些全新的特性。這也是EOS研發(fā)的方向之一。


目前中國有全球最大的制造業(yè)體量,EOS認為這些趨勢一樣會讓中國市場產(chǎn)生對增材制造的更多需求,所以中國很快會在增材制造這個領域應用上會追上歐美國家,甚至實現(xiàn)超越。想要在制造業(yè)中推廣這項新興技術,需要有一些人愿意承擔風險并勇于創(chuàng)新。我們相信,如果越來越多的中國企業(yè)鼓勵冒險或者是創(chuàng)新精神,就一定能加速中國的3D打印發(fā)展進程。


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