波音和歐瑞康合作推進(jìn)鈦航空零部件的3D打印

南極熊了解，航空航天巨頭波音和瑞士技術(shù)集團(tuán)歐瑞康，已成為合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)3D打印工藝。為期五年的合作伙伴關(guān)系，將首先專(zhuān)注于航空航天工業(yè)用結(jié)構(gòu)性鈦組件的粉末床3D打印制造，目標(biāo)是從初始粉末管理到成品都實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

3D打印近年來(lái)取得了許多顯著的進(jìn)步，特別是在金屬3D打印領(lǐng)域。波音和歐瑞康之間達(dá)成的協(xié)議，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了該技術(shù)正在進(jìn)入主流工業(yè)的事實(shí)。當(dāng)行業(yè)開(kāi)始談?wù)摌?biāo)準(zhǔn)化時(shí)，這清楚地表明，鈦金屬3D打印正在從嘗試轉(zhuǎn)向日常制造。

對(duì)于像鋁這樣的金屬而言，相對(duì)簡(jiǎn)單，但鈦是眾所周知難以用任何工藝進(jìn)行制造的，3D打印也不例外。它涉及非常復(fù)雜的工藝，打印文件是數(shù)字化的模型文件。在打印過(guò)程中，熔化溫度和最終的表面光潔度、鈦的密度很難控制。另外，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中改變?cè)�型的設(shè)計(jì)對(duì)于金屬3D打印過(guò)程具有連鎖效應(yīng)。

目前的協(xié)議最初將重點(diǎn)放在鈦基3D打印標(biāo)準(zhǔn)化，并確保打印組件符合美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和國(guó)防部（DoD）的飛行要求，達(dá)到質(zhì)量和成本控制目標(biāo)。

來(lái)源：cnBeta.COM
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