邁凱輪借助3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)賽車(chē)手胸部保護(hù)“盾牌”

提到邁凱輪，我們可能首先想到的是邁凱輪賽車(chē)車(chē)隊(duì)，其實(shí)邁凱輪是個(gè)科技集團(tuán)，主要由邁凱輪車(chē)隊(duì)，邁凱輪汽車(chē)公司和邁凱輪應(yīng)用技術(shù)三大業(yè)務(wù)部門(mén)組成。邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)的主要業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)分析、高級(jí)材料研發(fā)、模擬裝置研發(fā)等。據(jù)悉。3D打印技術(shù)是邁凱輪的應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)使用的主要技術(shù)。而借助3D打印技術(shù)，邁凱輪還獲得了快速的原型制造能力，從而有力的提升了專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度。

邁凱輪與3D打印設(shè)備與服務(wù)商Stratasys還建立了合作伙伴關(guān)系。這一合作伙伴關(guān)系已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，包括邁凱倫的一級(jí)方程式賽車(chē)上已經(jīng)安裝了一些3D打印制造的部件。所以，當(dāng)車(chē)隊(duì)的一名賽車(chē)手發(fā)生肋骨受損的意外時(shí)，邁凱輪理所當(dāng)然的又開(kāi)始向3D打印技術(shù)尋求解決方案：駕駛員提供可穿戴的盔甲“盾牌”。

由于其肋骨受損無(wú)法完全保護(hù)其重要器官，包括心臟和肺部，賽車(chē)手接受了胸外科手術(shù)。這件事情，讓邁凱輪應(yīng)用技術(shù)部門(mén)開(kāi)始創(chuàng)造可以保護(hù)肋骨的防護(hù)產(chǎn)品，從而為賽車(chē)手提供賽道上的日常保護(hù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)始對(duì)賽車(chē)手的胸部區(qū)域進(jìn)行測(cè)量和3D掃描，以便設(shè)計(jì)出完美貼合的保護(hù)板，保護(hù)最脆弱的區(qū)域并消除潛在的傷害危險(xiǎn)。

這是一個(gè)全新的探索，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)花了幾個(gè)小時(shí)創(chuàng)建了一個(gè)詳細(xì)的需求規(guī)范來(lái)對(duì)開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行引導(dǎo)，僅僅是創(chuàng)造和發(fā)展想法就花費(fèi)了1個(gè)月。在執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與材料和紡織專(zhuān)家協(xié)商創(chuàng)建可穿戴的服裝，同時(shí)使用掃描數(shù)據(jù)為胸板“盾牌”創(chuàng)建CAD文件。他們使用Stratasys FDM和PolyJet 3D打印機(jī)來(lái)對(duì)“盾牌”進(jìn)行原型制作。

獲得滿(mǎn)意的原型后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了荷蘭DSM的Dyneema纖維，這是一種基于超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的高性能纖維。 其強(qiáng)度極高，比鋼絲高 15 倍。但是它非常輕 – 最多可比芳綸等材料輕 40%。Dyneema纖維非常適合用于身體裝甲，具有抗沖擊性的機(jī)織織物的韌性樹(shù)脂系統(tǒng)帶來(lái)了特殊的防護(hù)效果。團(tuán)隊(duì)還采用了用于F1車(chē)輛的Zylon纖維，這種纖維具有剛直的線性高分子結(jié)構(gòu)。此外，還采用了抗彎剛度大、承載能力強(qiáng)的剛性碳纖維。

最后，“盾牌”完美地貼合賽車(chē)手的身體，并通過(guò)三塊板與可以穿在衣服下面的網(wǎng)眼布料連接。平板由凝膠材料制成，旨在減輕負(fù)荷并保護(hù)身體�！岸芘啤背晒νㄟ^(guò)了高沖擊力的測(cè)試，這使得賽車(chē)手在極速駕駛的時(shí)候有信心不受到胸部致命的傷害。

根據(jù)邁凱輪首席醫(yī)療官Adam Hill博士，從數(shù)字治療到量身定制的人類(lèi)健康計(jì)劃和定制化的醫(yī)療器械，邁凱輪的目標(biāo)是創(chuàng)新型醫(yī)療保健解決方案，這些解決方案是為個(gè)體患者量身打造的。

而邁凱輪所有項(xiàng)目的共同點(diǎn)是數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品模型，然后創(chuàng)建解決方案。邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)有著幾十年的精英賽車(chē)競(jìng)賽開(kāi)發(fā)的洞察力和技術(shù)血統(tǒng)，現(xiàn)在可以使用這種技術(shù)來(lái)幫助其他同樣需求的人，數(shù)字化的設(shè)計(jì)意味著產(chǎn)品可以完全實(shí)現(xiàn)定制化，以適應(yīng)任何人的尺寸，為他們提供最貼心的保護(hù)。

自上而下的技術(shù)滲透與轉(zhuǎn)化正是邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)的發(fā)展策略，他們還嘗試著將經(jīng)過(guò)F1測(cè)試的制造技術(shù)運(yùn)用到新產(chǎn)品中，例如一款名為“Venge”的專(zhuān)業(yè)品牌自行車(chē)，它采用邁凱輪的結(jié)構(gòu)技術(shù)（輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)、剛度），使其成為受?chē)?guó)際自行車(chē)聯(lián)盟認(rèn)可的全球最快的自行車(chē)。

來(lái)源：3D科學(xué)谷
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