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2017-3-16 13:10 上傳
原型開發(fā)是3D打印技術(shù)的一個重要應用領域。近日,匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT就為我們奉獻了這方面的又一個經(jīng)典案例 — 通過與同在該國的數(shù)字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作,他們成功利用3D打印機制造出了一款新型火車座椅的功能性原型。
在此案例中,3D打印技術(shù)帶來的好處依舊是降低了成本并縮短了工期,而且幅度非常大 — 據(jù)POLGAR KFT介紹,成本的降幅是37萬歐元(約合273萬人民幣),幾乎達到了傳統(tǒng)方法成本的90%;而整個工期僅為3周,與之前的16周相比足足縮短了80%!毫無疑問,這再次完美證明了3D打印技術(shù)的價值!
此案例用到的3D打印機是由知名波蘭公司OMNI3D開發(fā)的工業(yè)級3D打印機Factory 2.0。利用該設備,POLGAR KFT和METRIS 3D一共打印了37個部件,總耗時500小時,用掉了10公斤左右的ABS-42材料。這些部件則是大小不一,尺寸從(70×70×20)毫米到(480×210×370)毫米不等。
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打印完成后,METRIS 3D還使用其RPS EVO6掃描儀測量了這些部件的精度。結(jié)果呢?當然是非常棒了!一位METRIS 3D的工程師甚至表示,這些打印件的精度令他印象深刻。之后,METRIS 3D便將這些打印的部件組裝成了座椅。最后,POLGAR KFT對座椅進行了檢查和測試以確保一切都達到標準。
“功能性原型的一大好處是我們可以真正對其進行測試。在此之前,這幾乎無法實現(xiàn),因為傳統(tǒng)方法的交貨時間十分漫長。不過現(xiàn)在有了3D打印,一切都迎刃而解了。通過它,我們就可以迅速實現(xiàn)迭代。”POLGAR KFT欣喜地說。
值得一提的是,這已經(jīng)不是OMNI3D的Factory 2.0 3D打印機首次扮演如此重要的角色了 — 不久之前,波蘭跑車制造商Arrinera就曾將其用于其超級跑車Hussarya的開發(fā)工作。
延伸閱讀:
《波蘭首款超級跑車用上3D打印零部件》
《每年60萬!3D打印機助Bosch法國工廠大幅節(jié)省工具開發(fā)成本》
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編譯自 3ders
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