本帖最后由 冰墩熊 于 2024-5-22 16:41 編輯
2024年5月22日,南極熊獲悉,加利福尼亞州的電動汽車制造商Lucid Motors購買了一套DEMI 4100系統(tǒng),成為3D打印部件自動后處理系統(tǒng)開發(fā)商PostProcess Technologies公司的第500家客戶。這一成就彰顯了 PostProcess致力于通過創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)提供解決方案,解決增材制造行業(yè)在后處理方面的重大痛點。
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2024-5-22 16:37 上傳
△Lucid Motors的Lucid Air電動汽車
被譽為特斯拉最大的潛在競爭對手Lucid Motors(之前稱為“Atieva”)于2016年12月14日發(fā)布的一款高端電動原型車“Lucid Air”,該汽車搭載100kWh或130kWh電池組,最長續(xù)航接近650km。電動機(jī)可以輸出1000匹馬力,百公里加速時間僅為2.5秒。同時,該車還將配備短距雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭,因此將具有自動駕駛功能。
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△PostProcess Technologies的DEMI 4000系列系統(tǒng)(DEMI 4000和4100尺寸和規(guī)格基本相同)
前沿的電動汽車與自動化3D打印后處理技術(shù)
PostProcess公司表示,自成立以來,它們一直站在重塑后處理領(lǐng)域的最前沿,提供旨在簡化和優(yōu)化整個快速成型制造工作流程的解決方案。該公司注重安全性、效率、一致性和可擴(kuò)展性,這些都是人工3D打印后處理無法實現(xiàn)的性能因素,因此已與北美、英國和歐洲的客戶簽約。迄今為止,PostProcess最大的客戶是一家技術(shù)巨頭,該公司目前在5個不同的增材制造實驗室采用了19套強(qiáng)大的PostProcess解決方案。
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△SVC技術(shù)的工作原理
2020年,PostProcess 推出了自動化SLA樹脂后處理設(shè)備DEMI 4000,是當(dāng)時最大的浸沒式系統(tǒng),可容納275加侖(1040L)的樹脂洗滌劑。因此,它的設(shè)計既能適應(yīng)大部件尺寸,也能適應(yīng)多部件,滿足了市場對大批量SLA生產(chǎn)的自動化、免手處理系統(tǒng)的需求。該系統(tǒng)采用了專利的Submersed Vortex Cavitation(SVC)技術(shù),利用超聲波、漩渦泵和特制的洗滌劑,使完全沉入水中的SLA部件在加工室中旋轉(zhuǎn),通過化學(xué)和機(jī)械能量的結(jié)合優(yōu)化樹脂去除。
作為公司的第500位客戶,Lucid Motors購買了PostProcess現(xiàn)階段最大的樹脂去除解決方案DEMI 4100系統(tǒng),與它們的大幅面NEO 800 SLA 3D打印機(jī)配套使用。有了DEMI 4100,Lucid能夠優(yōu)化其樹脂去除工作流程,并顯著減少其它危險溶劑(如IPA)的使用。
PostProcess Technologies首席執(zhí)行官Jeff Mize表示:“能夠達(dá)到這一重要的里程碑,我們感到非常高興,同時我們也非常感謝客戶的持續(xù)投入、支持和信任。這一成就證明了我們團(tuán)隊的奉獻(xiàn)精神,以及我們的技術(shù)對快速成型制造行業(yè)的變革性影響!
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△根據(jù)PostProcess的2022年調(diào)查報告,3D打印行業(yè)最重要的挑戰(zhàn)之一是后處理技術(shù)
PostProcess Technologies公司的軟件驅(qū)動型解決方案利用先進(jìn)的算法和機(jī)器學(xué)習(xí)能力,在去除支撐物、去除樹脂和表面拋光等后處理方面取得了領(lǐng)先的效果。通過自動化傳統(tǒng)的勞動密集型、耗時的任務(wù),該公司使制造商能夠加快生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低運營成本,并提供更安全的工作環(huán)境。
目前,絕大多數(shù)PostProcess客戶都將它的后處理解決方案用于原型制造應(yīng)用。隨著增材制造在生產(chǎn)應(yīng)用中的應(yīng)用,自動化后處理解決方案的增長將進(jìn)一步加快。
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