德國鐵路公司 (Deutsche Bahn) 認證 Essentium 的鐵路零件 3D 打印平臺

2023年9月，南極熊獲悉，總部位于奧斯汀的增材制造 (AM) 平臺原始設備制造商 (OEM) Essentium宣布，其高速擠出 (HSE) 打印機已獲得德國國家鐵路Deutsche Bahn (DB) 使用認證。經 DB 認證，Essentium 9085 和 HTN-CF25 中的 HSE 系統打印的零件符合 AM 標準 ISO/ASTM 52920:2023 和 ISO 52920，這兩個標準涵蓋了包括鐵路在內的各個領域。



DB 是世界上在生產中使用增材制造最合法的力量之一。該公司于 2015 年開始逐步建立零部件的數字化庫存，目前該庫存包括約 1,000 個數字模型，并于 2023 年夏季達到了打印 100,000 個備件、適用于 500 多種不同應用的里程碑。鐵路等行業(yè)的零部件認證標準之一是阻燃性，Essentium 的材料可以滿足這一要求。

Essentium 首席執(zhí)行官 Blake Teipel 博士表示：“DB正在使用3D 打印數以萬計的火車替換零件，證明了這一點。我們期待提升DB的增材制造能力，以加快修復速度并以最短的停機時間保持生產正常運行，這種合作將為鐵路和運輸行業(yè)指明方向。”



當 DB 宣布已達到 100,000 個備件里程碑時，它指出計劃到 2030 年將其數字零件庫存從 1,000 個增加到 10,000 個。DB 表示了對增材制造的樂觀態(tài)度，在今年于紐約舉行的增材制造戰(zhàn)略 (AMS) 活動（2 月 7 日至 9 日）上，DB 增材制造負責人兼 DB 主導的增材制造網絡 Mobility go Additive (MGA) 董事總經理 Stefanie Brickwede 指出： MGA 的共識是，多達 10% 的鐵路部件適合 3D 打印，相信最終可能達到 50%。

Essentium開設實體門店
2023年7月，Essentium發(fā)布了一項獨立研究結果，表示3D打印對減少碳排放的有益影響。隨著公司應對供應鏈挑戰(zhàn)，越來越多的企業(yè)正在采用可持續(xù)制造方法，包括使用可回收材料、減少能源消耗等措施。由Essentium委托進行的研究顯示，94%的制造商正在積極參與減少碳排放的行動，其中53%的制造商表示已經制定了成熟的戰(zhàn)略計劃。未來，實體門店會越來越多，并且遍布世界各個角落，這是制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一種趨勢。

2023年8月，美國3D打印公司Essentium宣布在德克薩斯州奧斯汀開設線下實體長絲門店，勵合作和教育，以幫助制造商充分利用3D打印技術的功能。這家實體店旨在提供技術見解、激發(fā)創(chuàng)新，并向當地社區(qū)提供最新的3D打印技術。Essentium表示，他們致力于與奧斯汀的制造商合作并分享他們的專業(yè)知識。

該公司表示，目前奧斯汀沒有專門針對3D打印社區(qū)的實體店。為了填補這一空白，該商店借鑒了3D-Fuel在北達科他州法戈市開設類似商店的成功經驗，提供與3D打印專家面對面的互動，并根據Essentium提供當日打印服務。